De distributieriem is een getande riem die in moderne verbrandingsmotoren de overbrenging vormt tussen de krukas en een of meer nokkenassen. Het bestaat uit twee poelies met een buitenvertanding, waarover een getande riem met binnenvertanding ligt. De vertanding voorkomt het slippen van de riem.
Riemen zijn echter niet geschikt voor synchrone aandrijvingen (de slip), behalve bij het gebruik van getande riemen. Getande riemen, tandriemen, v-riemen, hoe u het ook noemt, bij Mechashop is de zoektocht naar tandriemen voorbij. Tandriemen zijn een goede keus als u in . Als service en klantvriendelijkheid tellen.
V rielen smal profiel, SPZ, SPA, SPB, SPC, . Vlaams, Duits, Translation, human translation, automatic translation. Het gebruik van getande riemen in overbrengingen heeft er toe geleid dat wij hiervoor special freesgereedschap hebben, zoals steekmessen en moederfrezen.
De distributieriem is een getande riem die zorgt dat de ‘krukas’ de ‘nokkenas’ aandrijft. De distributieriem van een auto slijt en gaat na een vastgesteld aantal . Het onderhoudsinterval ligt bij 50km (oliewissel) De combinatie met een getande riem van Gates wordt steeds vaker gemaakt. Het is een getande riem die in principe niet kan doorslippen op de tandwielen van de krukas en nokkenas. Dat is heel belangrijk omdat de nokkenas de kleppen . Bestel Getande riem (REF COMAC 70140003) vandaag, want de voorraad is beperkt. Staat je antwoord er niet bij of heb je een .